En la más reciente Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP28) el presidente de los colombianos, Gustavo Petro, instó a los líderes mundiales a avanzar en un Plan Marshall de inversiones en energías limpias, mediante cambio de deuda pública por acción climática.

El primer mandatario, en medio de su intervención, aseguró que las necesidades de atención a la crisis climática y el camino de la transición a energías limpias en el mundo deben ser una prioridad. Por tal razón, presentó el portafolio de inversiones del país, por USD34 mil millones, en turismo verde, energías limpias, reindustrialización, transformación del campo, movilidad limpia, generación de conocimiento y educación, conectividad, biodiversidad y protección ambiental.

Carlos Fonseca, Mg. en sistemas ambientales y urbanos, Ex viceministro de ambiente y exdirector de Colciencias, en conversación con LAUD 90.4 FM ESTÉREO analizó este escenario e indicó que, “el Presidente se une a un grupo de países que deciden que no es necesario seguir explorando hidrocarburos, es decir, se une a un clamor internacional”.

La financiación de las acciones buscadas por el Gobierno Nacional para atender la crisis climática fueron parte de las discusiones en la COP28. Siendo así, Fonseca subrayó, “El fondo de daños y pérdidas es insuficiente porque cuando se comparan los daños que estamos teniendo con la inversión, especialmente el país situado en el hemisferio sur, se da cuenta que mil millones de dólares, no alcanzan”.

Como escenario principal, Petro, indicó que, para la COP28, el planeta tenía que haber bajado la temperatura global de 2 grados a 1.5., sin embargo, a la fecha, Naciones Unidas dice que ya vamos para 2.9. Bajo la contemplación de estas cifras, el presidente Petro, puso sobre la mesa la propuesta del turismo ecológico como una actividad semi-rentable que permitiría alcanzar un número importante de divisas limpias.

De acuerdo con el mandatario, Colombia estaría interesado en inversión estratégica para rescatar la selva amazónica, recuperar los grandes espacios del agua y avanzar en una nueva política de poblamiento, al igual que en reforma agraria y ciudades resilientes frente a la crisis climática.

Por: Gustavo Adolfo Barreto González.

La capital se prepara para afrontar el último mes del año con las medidas de Pico y Placa establecidas por la Secretaría de Movilidad Distrital. Esta estrategia, que busca controlar el tráfico, prevenir la contaminación ambiental y reducir la congestión vehicular, continúa siendo un punto clave en la gestión de la movilidad en la ciudad.

A lo largo del año 2023, este esquema experimentó modificaciones bajo el decreto 003. La rotación actual permite la circulación de vehículos con placas pares en días pares y placas impares en días impares, abarcando los números finales de las matrículas. Esta medida ha sido implementada con el objetivo de distribuir equitativamente la carga de tráfico entre los distintos días de la semana.

Recientemente, la Secretaría de Movilidad anunció las restricciones específicas para el mes de diciembre. Durante este período, no habrá cambios en las restricciones para el transporte especial, vehículos particulares ni el transporte público. Sin embargo, se establecen disposiciones especiales para los taxis, cuya circulación estará determinada por el último número de identificación de la placa, aplicando la misma franja horaria que el Pico y Placa general.

Es importante tener en cuenta que el incumplimiento de estas medidas conlleva sanciones establecidas en el Código Nacional de Tránsito, que incluyen una multa de 522.900 pesos y la inmovilización del vehículo.

El Pico y Placa para vehículos particulares en Bogotá opera de lunes a viernes, en un horario de 6:00 a.m. a 9:00 p.m. A continuación, se detallan las restricciones para diciembre 2023:

Viernes 1 al domingo 3 de diciembre:

Viernes 1: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Sábado 2: No aplica.

Domingo 3: No aplica.

Semana del 4 al 10 de diciembre:

Lunes 4: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Martes 5: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Miércoles 6: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Jueves 7: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Viernes 8 (festivo): No aplica.

Sábado 9: No aplica.

Domingo 10: 12:00 m. a 4:00 p.m. IMPAR, 4:00 p.m. a 8:00 p.m. PAR. (Pico y Placa Regional)

Semana del 11 al 17 de diciembre:

Lunes 11: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Martes 12: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Miércoles 13: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Jueves 14: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Viernes 15: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Sábado 16: No aplica.

Domingo 17: No aplica.

Semana del 18 al 24 de diciembre:

Lunes 18: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Martes 19: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Miércoles 20: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Jueves 21: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Viernes 22: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Sábado 23: No aplica.

Domingo 24: No aplica.

Semana del 25 al 31 de diciembre:

Lunes 25 (festivo): 12:00 m. a 4:00 p.m. IMPAR, 4:00 p.m. a 8:00 p.m. PAR. (Pico y Placa Regional)

Martes 26: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Miércoles 27: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Jueves 28: Placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.

Viernes 29: Placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.

Sábado 30: No aplica.

Domingo 31: No aplica.

En cuanto al Pico y Placa Solidario para diciembre, la Secretaría informa que los conductores pueden elegir su periodicidad: un día, un mes o un semestre. Este permiso especial permite la circulación sin restricciones durante el periodo seleccionado, proporcionando mayor flexibilidad a los conductores.

Para finales de diciembre de 2023, se prevé la entrega del puente vehicular de La Floresta, un proyecto clave dentro de la expansión de la red de transporte público en la capital colombiana. Este puente, integrado en el marco del proyecto Avenida 68, está diseñado exclusivamente para TransMilenio y jugará un papel fundamental en la alimentación de la primera línea del metro.

Con una extensión de 180 metros y una amplitud de ocho metros, el puente contará con dos carriles destinados exclusivamente para los articulados de TransMilenio. Su función principal será agilizar el tránsito de pasajeros, con una capacidad estimada de hasta 30,000 personas por hora.

La infraestructura, parte del Grupo 7 del proyecto Avenida 68, beneficiará a aproximadamente 1.2 millones de habitantes de las localidades de Suba y Barrios Unidos. Además, se espera que contribuya significativamente a descongestionar el tráfico en la Avenida 68, mejorando la movilidad en esta zona de La Floresta. Diego Sánchez, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), anunció que se estima que la estructura completa esté lista para su entrega el 30 de diciembre de este año, con una inversión total de alrededor de 12,425 millones de pesos.

Aunque inicialmente será de uso exclusivo para los buses articulados de TransMilenio, una vez finalizadas las obras y las pruebas necesarias, el puente operará temporalmente para la circulación de vehículos mixtos. Esta decisión tiene como objetivo aprovechar el espacio disponible bajo el puente para continuar con las obras en la Avenida 68 en el sector de La Floresta, según afirmó el IDU.

Además del puente vehicular, el proyecto completo contempla la construcción de 3.05 km de nueva vía, tres estaciones de TransMilenio con 13 taquillas y dos cicloparqueaderos. Asimismo se incluyen 62,800 m2 de espacio público, 19,735 m2 de zonas verdes, 2.9 km de ciclorruta, dos puentes peatonales y un ciclopuente en el costado norte del Canal Salitre. Estas adiciones prometen no solo mejorar la movilidad sino también enriquecer el entorno urbano y la calidad de vida de los habitantes de La Floresta y sus alrededores.

La ministra de Vivienda, Catalina Velasco, presidió la Asamblea nacional de organizaciones de recicladores y recicladoras, en la que participaron 495 personas donde reconocieron la política nacional para esta población la cual pretende abrir la posibilidad de incluir a todos en el cambio de las realidades de aquellos que ejercen este oficio.

En Colombia se disponen más de 33.000 toneladas de residuos sólidos al día y menos del 20 % se aprovecha, por esto, Basura Cero tiene el objetivo de construir un modelo para el tratamiento, aprovechamiento e impulso de la economía circular, el cual requiere un acuerdo de política pública y la transformación de la Ley de Servicios Públicos.

“El Presidente Gustavo Petro inició este trabajo conjunto de ‘Basura Cero’’ en la Alcaldía de Bogotá. Queremos recoger los avances y aprender de las oportunidades de mejora para esta nueva iniciativa nacional”, manifestó la ministra. Basura Cero también tiene la meta de poner en marcha un plan estratégico que lleve al cierre definitivo de los botaderos a cielo abierto en Colombia.

A esta Asamblea también asistió la Comisión de Regulación de Agua Potable (CRA), la Superintendencia de Servicios Públicos Domiciliarios y un representante del Ministerio de Salud y Protección Social y del Departamento Nacional de Planeación.

Por: Gustavo Adolfo Barreto González.

La Secretaría de Ambiente del Distrito, la Gobernación de Cundinamarca y la fundación Biocuenca suscribieron los primeros cuatro acuerdos colectivos de Pagos por Servicios Ambientales (PSA) de regulación y calidad hídrica, en cuatro municipios de Cundinamarca.

Con esta firma se hace un reconocimiento a organizaciones comunitarias que realizan acciones de preservación y restauración de áreas y ecosistemas estratégicos en los municipios de Sesquilé, Guasca, La Calera y Guatavita, zonas cercanas al páramo de Chingaza y el embalse de Tominé en Cundinamarca.

Esta es la primera vez que Bogotá y Cundinamarca se articulan para suscribir acuerdos e incentivos a la conservación en pro de las comunidades que protegen los ecosistemas y el agua que surte a Bogotá. Además, esta estrategia cuenta con con inversión de empresas privadas.

De acuerdo con la Secretaria de Ambiente de la ciudad Carolina Urrutia, “La firma que se realizó de los primeros cuatro acuerdos con el Distrito consolida una alianza entre el departamento para el abastecimiento, no solo de los cuatro municipios que firmaron, sino también para Bogotá”.

La Administración distrital tiene como meta implementar Pagos por Servicios Ambientales en 2128 hectáreas zonas cercanas al páramo de Chingaza y el embalse de Tominé, las cuales fueron definidas de importancia para el abastecimiento hídrico de la Capital.

Para la implementación de estos cuatro acuerdos, la Secretaría de Ambiente aportó $ 3.161.899.000, la Gobernación de Cundinamarca $ 500.000.000 y la Fundación Alianza Biocuenca $2.000.000.000 y 100 millones en especie.

Durante la Administración de la alcaldesa Claudia López, la Secretaría de Ambiente ha firmado 48 acuerdos de Pagos por Servicios Ambientales que han beneficiado a más de 80 familias de la ruralidad.

Por: Gustavo Barreto. 

Bogotá se prepara para recibir la tradicional Ciclovía Nocturna que se celebra cada diciembre desde el 2013, en honor a las celebraciones navideñas. Este evento se ha convertido en uno de los favoritos de los bogotanos, brindándoles la oportunidad de disfrutar de una actividad nocturna en compañía de sus seres queridos.

La jornada permitirá que los usuarios disfruten de los alumbrados navideños de la ciudad mientras realizan actividad física, el encuentro se llevará a cabo el jueves 14 de diciembre de 6:00 p. m, hasta las 12:00 a. m. El Instituto Distrital de Recreación y Deporte invitó a todos los residentes, visitantes y turistas de la ciudad a que se unan a la celebración y dejen el carro en casa, “embárcate en una noche mágica de luces, actividad física y espíritu navideño”.

Los cierres viales entrarán en operación desde las 5:45 p. m.; sin embargo, los habilitados en la calle 26 iniciarán a las 5:30 p. m. Es importante que los participantes hagan uso de elementos de seguridad básicos como casco, luces y elementos reflectivos.

Quienes deseen transitar por la Bogotá de noche en su bicicleta o salir a caminar en compañía de familiares, amigos y/o parejas, podrán hacer uso de los siguientes corredores:

Avenida Boyacá entre carrera 24 y calle 170 Calle 116 entre avenida Boyacá y carrera 7 Avenida Córdoba entre calle 116 y calle 127 Carrera 9 entre calle 116 y calle 170 Calle 147 entre carrera 9 y carrera 19 Calle 170 entre carrera 9 y avenida Boyacá Carrera 7 entre Calle 116 y calle 22 sur Carrera 15 entre calle 127 y calle 72 Calle 72 entre carrera 7 y carrera 15 Calle 26 entre carrera 7 y carrera 96 I Calle 17 sur entre carrera 6 y Autopista Sur Diagonal 16 sur entre Autopista Sur y carrera 50 Carrera 50 entre calle 6 y Autopista Sur Calle 44 entre carrera 60 y carrera 50 Calle 39A sur entre carrera 50 y carrera 51 Carrera 51 entre calle 39 A sur y calle 42 sur Calle 42 sur entre carrera 51 y carrera 68 Calle 39 F sur entre carrera 68 y carrera 68 A Carrera 68 A entre calle 39 F sur y calle 39 sur Calle 39 sur entre carrera 68 A y carrera 68 L Carrera 68 L entre calle 39 sur y avenida Boyacá.

En los últimos años se ha potencializado el uso de los cigarrillos electrónicos en los niños y adolescentes, esto se ha evidenciado por medio de las estrategias de marketing de la industria tabaquera, facilitando el acceso a los menores de 18 años a su compra, debido a mensajes que generan atracción a su consumo. Esta tendencia ha despertado la preocupación de los entes oficiales, por el impacto que puede ocasionar en la salud de la infancia y adolescencia. En ‘Revista de la Mañana’ estuvo el Coordinador del proyecto de prevención de consumo de tabaco de Red PaPaz, Carlos Jiménez, hablando de este tema.

“Han empezado a aparecer estos dispositivos, técnicamente se denominan sistemas electrónicos de administración de nicotina. En ese orden de ideas (…) se generan una serie de emisiones, llamadas aerosoles, los cuales tienen micro partículas y afectan a las personas que lo están consumiendo, pero también a las personas que se encuentran a su alrededor. Es pertinente decir que los cigarrillos electrónicos, llamados vapeadores son artículos nocivos para la salud y hay una serie de advertencias sanitarias y de riesgos con relación al uso de este tipo de productos”, enfatiza el coordinador.

El Ministerio de Salud y Protección Social se pronunció frente a la nocividad del uso de estos dispositivos, dejando entredicho que, sí existe la preocupación y sí se necesitan regulaciones que puedan prevenir y mitigar una posible adicción química a la nicotina, desatando así mismo una problemática social y psico-conductual. A su vez, resaltan que el enfoque de daño reducido “no es aplicable al consumo de tabaco, en tanto lo que se busca es que las personas no inicien este consumo, y que cuando ya lo hacen puedan dejarlo”.

El coordinador Jiménez resalta que, aunque si está en la agenda de la salud nacional deben existir medidas pertinentes que atiendan esta problemática que crece exponencialmente en los últimos años, “es momento de empezar a  regular el acceso a este tipo de cigarrillos electrónicos”. Precisamente, en la Comisión Séptima de la Cámara de Representantes, se avanzó en la discusión de un proyecto que busca modificar la ley 1335 de 2009 y extender las medidas de control de tabaco hacia estos nuevos dispositivos”.

Esta medida en el país no contempla una legislación para los cigarrillos electrónicos, e incluso la Superintendencia de Industria y Comercio multó a British American Tobacco Colombia, Lifetech y al Grupo DYI, por más de $1.496 millones, porque los empaques, envases y la publicidad usada no tienen claridad de lo nocivo que puede ser para la salud, abriendo aún más el debate sobre la regulación y la educación del uso de estos dispositivos.

Dicho dispositivo estará focalizado en puntos estratégicos zonas de Bogotá Despierta - 24 horas (Parque de la 93, San Felipe en Barrios Unidos, calle 85 y Zona T), 15 centros comerciales, nueve zonas comerciales (Galerías, Outlet de Las Américas, Parkway, San Andresito de la 38 y San José, San Victorino, El Restrepo, Zona G y Zona Rosa – Zona T), zonas de rumba y bancarias, sistema de transporte público y sitios de alumbrado navideño.

Así mismo, el Plan Navidad tendrá cerca de 5.881 hombres y mujeres, entre estos 2.288 uniformados de la Policía, 549 uniformados de la Brigada XIII del Ejército y 2.755 servidores del Distrito entre los que se encuentra el Escuadrón Antiriñas.

Además, para prevenir la distribución y manipulación de pólvora se realizarán operativos con las secretarias de Seguridad y Salud, y la Policía metropolitana, los cuales estarán focalizados en las localidades de Kennedy, Ciudad Bolívar, San Cristóbal, Rafael Uribe Uribe, Engativá, Suba y Usme.

Se realizarán intervenciones para la venta de licor adulterado, hurto a personas, lesiones personales, que incluyen Carpas Ciudadanas para asistir y acompañar a las personas en estado de alicoramiento a tornar transporte seguro, búsqueda activa de trata de personas, prevención de violencias basadas en género, inspección, vigilancia y control a establecimientos de venta y consumo de licor. Se reforzarán operativos con siete Comandos Especializados (Púrpura, Transmilenio, Ambiental, Nocturno, Corabastos, Centro y Bogotá Limpia).

A su vez, durante el mes de diciembre la Secretaría de Movilidad hará controles especiales al espacio público en el marco de la estrategia ‘Andenes para Peatones’, se realizarán 43 operativos de control y 10 salidas a campo con el equipo de pedagogía.

La Secretaría Distrital de Movilidad ha logrado un positivo avance en la descongestión de los patios con la subasta de cerca de 6.000 vehículos. Esta iniciativa se enmarca en la Política Pública de Movilidad de Cero y Bajas Emisiones, que ayudan al propósito del Plan Distrital de Desarrollo 2020-2024, que busca mitigar el cambio climático y garantizar un ambiente sano en la capital del país.

En la actual administración, la entidad ha subastado un total de 5.856, de los cuales 4.800 fueron declarados en abandono, aliviando así la congestión y contaminación generada por estos vehículos en los patios de Bogotá. La situación de abandono en los patios de Bogotá  ha sido un problema persistente, afectando no solo la movilidad, sino también ayudando a disminuir la contaminación ambiental.

La Secretaría Distrital de Movilidad, a través de la subasta número 20, tiene actualmente abierta la posibilidad de adquirir dos lotes de vehículos: Uno compuesto por 1.150 (motos y carros) destinados para chatarrizar y otro lote de 136 motos, catalogadas como recuperables para traspaso. Estos esfuerzos buscan no solo descongestionar los patios, sino también darles una segunda vida a ciertos vehículos, promoviendo la sostenibilidad y la reutilización.

Actualmente, más de 38.000 vehículos permanecen inmovilizados en los patios de Bogotá, acumulando una deuda cercana a los 189 mil millones de pesos. Esta situación subraya la importancia de la colaboración de los ciudadanos en el retiro oportuno de sus medios de transporte de los patios, contribuyendo así a reducir los problemas de congestión y los impactos ambientales asociados.

La subsecretaria de Servicios a la Ciudadanía, Adriana Iza, hizo un llamado a los propietarios: "Queremos extenderle una invitación a las personas que tienen vehículos en los patios de la ciudad. Hoy tenemos 38 mil automotores que generan problemas de congestión muy complicados, generando vertimientos a la tierra, tanto de líquidos como de materiales ferrosos".

La declaración de abandono de vehículos, previa a la subasta, se realiza después de la publicación del listado en un periódico de amplia circulación, cumpliendo con los requisitos de la Ley 1730 de 2014. Este proceso brinda a los propietarios la oportunidad de subsanar la causa que llevó a la inmovilización y cancelar los adeudos pendientes.

La NASA, reconocida por su constante innovación en la exploración espacial, ha dado un paso revolucionario con el ‘Proyecto Universo de Sonido’, el cual fusiona la ciencia y el arte. La propuesta transforma imágenes de cuerpos celestes capturadas por observatorios y satélites en auténticas composiciones musicales.

Dedicado a sonificar el espacio exterior, el ‘Proyecto Universo de Sonido’ busca reinterpretar datos y píxeles de imágenes cósmicas, convirtiéndolos en partituras que pueden ser interpretadas por músicos de una orquesta sinfónica. Esta original forma de experimentar galaxias, estrellas, agujeros negros y otros cuerpos celestes pretende acercar la fascinación del espacio a personas de todas las edades y niveles de habilidad, incluyendo a aquellos con discapacidad visual, mediante una experiencia auditiva enriquecedora.

La colaboración de la compositora Sophie Kastner, ha sido clave en el desarrollo de esta iniciativa. Kastner ha utilizado imágenes del espacio exterior, como galaxias, estrellas y agujeros negros, para crear partituras destinadas a instrumentos como cuerdas, piano, flauta, clarinete y percusión a lo que describe como la creación de "paisajes sonoros" que reflejan diversas áreas de las imágenes celestes, comparando el proceso con "escribir una historia ficticia basada en hechos reales". Este enfoque humano da vida a los datos espaciales transformados en sonido, ofreciendo una perspectiva única y emocional del cosmos.

La unión de la astronomía y la música, es todo un esfuerzo para hacer que el espacio exterior sea más accesible y fascinante para todos. El aporte de científicos, músicos y la comunidad de personas con discapacidad visual refuerzan la idea de que la exploración espacial no solo visual, sino también auditiva.