Bogotá

Imagen noticia El 14 de marzo vence la amnistía en las multas de tránsito

Foto: Min Transporte

LAUD

LAUD

03 de marzo del 2022 - 12:19 pm

Los deudores pagarán 50 % y hasta el 20 % de la obligación, sin intereses. El beneficio hacer parte de la Ley de Inversión Social

La Secretaría Distrital de Movilidad – SDM recordó a los bogotanos que tienen multas de tránsito pendientes de pago que se vence el plazo de la amnistía para cancelar estas. Consiste en el descuento que concede la Ley de Inversión Social que ampara a 350 mil ciudadanos para que se pongan al día con sus obligaciones antes del 14 de marzo.

 Beneficios de la Ley

 Las personas sancionadas por infracciones de tránsito anteriores al 30 de junio de 2021, obtendrán:

 ·         Para vehículos: Descuento del 50% de la deuda y sin intereses de mora.  

·         Para motocicletas: Descuento del 80% de la deuda y sin intereses de mora.

 Son excluidos de la amnistía los conductores que tengan multas por conducir bajo el influjo del alcohol o bajo los efectos de sustancias psicoactivas.

 ¿Cómo obtener el descuento?

 ·         Ingresar al sitio web www.movilidadbogota.gov.co

·         Hacer clic en el botón ‘Consulta de comparendos’.

·         Digitar el número de documento de identidad o placa del vehículo

·         Acceder a la opción de pagos de cada una de las obligaciones vigentes

·         Efectuar la liquidación a través de la plataforma PSE o imprimir el volante para cancelar en las sucursales bancarias de Banco de Occidente y Caja Social, así como en los puntos Éxito.

 Según cifras de la Secretaría de Movilidad en el 2020 los deudores por infracciones de tránsito de vehículo ascendieron a 270.096 y los de los motociclistas llegaron a 85.240. Las faltas más comunes fueron: Conducir a velocidad superior a la máxima permitida, estacionar en sitios prohibidos y no acatar las señales de tránsito o requerimientos impartidos por los agentes.

 Información tomada de la SDM 

Bogotá

Imagen noticia Estrellas Negras

Foto: El Carro Colombiano

Yudy Carolina Carmona Arellano

Yudy Carolina Carmona Arellano

02 de marzo del 2022 - 8:54 pm

El Concejo de Bogotá aprobó el proyecto de acuerdo que revive la campaña que conmemora a las víctimas de siniestros, crea cultura ciudadana y advierte sobre los riesgos en las vías.

Durante la alcaldía de Antanas Mockus entre el año 2000 y 2004 se implementó la estrategia de prevención vial ‘Estrellas negras’, la cual causó impacto en los ciudadanos porque en los lugares donde había muerto una persona a causa de un accidente de tránsito, se dibujaba en el pavimento una estrella que recordaba el hecho y conmemoraba a la víctima. Ahora esta iniciativa renace bajo el liderazgo del concejal Diego Laserna.

“Este proyecto en su momento fue un símbolo de transformación… y se redujo el número de fatalidades. Lamentablemente el mensaje se perdió en el tiempo a pesar que lo empezó a implementar en su momento, el Fondo de Seguridad Vial… ahora nuestro propósito es que sucedan menos muertes en las calles capitalinas”, expresó Laserna a LAUD 90.4 FM ESTÉREO.

La propuesta fue presentada ante el Concejo de Bogotá como Proyecto de Acuerdo No. 146 y el pasado 24 de febrero fue aprobado. El paso a seguir es que la alcaldesa Claudia López lo sancione y será la Secretaría de Movilidad la encargada de implementar la campaña y asumir los costos. Se prevé que el proceso tarde seis meses.

El objetivo es crear conciencia ciudadana sobre la importancia de la prevención. Instar a los conductores al uso responsable del vehículo, motocicleta y bicicleta. Invitar a los peatones a cruzar por puentes peatonales y cebras. Y hacer un llamado de atención al Distrito sobre los  puntos más críticos y riesgosos para la seguridad vial.

En cuanto a los símbolos, será la Secretaría la que determine si utilizará las estrellas negras o adoptará otra figura que cumpla el propósito de la campaña. “Se trata de hacer un homenaje a las personas que mueren en siniestros viales y de intervenir los puntos donde hay muchos de estos signos”, indicó el cabildante. 

En cuanto a la memoria, el concejal dijo “si algún familiar de una persona fallecida en estos accidentes afirma que no desea que se haga dicha conmemoración, es respetable y se acogerá la solicitud”.

El Acuerdo plantea que además del homenaje que se harían a los humanos que pierden la vida, se realice a los animales que perecen por la misma causa, con el fin de identificar las zonas donde se presentan más casos y tomar acciones de prevención.

Lea el Acuerdo completo aquí.

Bogotá

Imagen noticia La Región Metropolitana entre Bogotá y Cundinamarca, ya es una realidad

Foto: Gobernación de Cundinamarca

Yudy Carolina Carmona Arellano

Yudy Carolina Carmona Arellano

01 de marzo del 2022 - 12:20 pm

La ley se centra en movilidad, servicios públicos, desarrollo económico, seguridad, ordenamiento territorial, ambiente y seguridad alimentaria y comercialización.

En agosto del 2021 la Administración Distrital, la Gobernación de Cundinamarca y el Ministerio del Interior radicaron ante el Congreso de la República un proyecto de ley que reglamentaría a Bogotá y al departamento como Región Metropolitana. La iniciativa fue aprobada al finalizar el año y en los últimos días fue promulgada oficialmente por el presidente de la República, Iván Duque. Un logro alcanzado por los mandatarios luego de seis décadas de esfuerzos para consolidar esta iniciativa.

Por tanto, la Ley 2199 de 2022 pone en operación el ‘Régimen Especial de la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca’, la cual hace énfasis en la igualdad y asociatividad, razón por la que no se contempla un municipio núcleo y se respeta la autonomía reconocida a sus integrantes según la Constitución Política.

A partir de esta figura el Distrito y los 116 municipios del departamento se articulan para la toma de decisiones de política pública con base a las necesidades y potencialidades de cada territorio. Así mismo crean un esquema de coordinación que permite el uso más eficiente de los recursos públicos.

Con esta iniciativa se consolidará la política de integración regional y se desarrollarán proyectos de interés común que permitirán proteger la riqueza agrícola y las áreas de valor ambiental. Entre los propósitos están cerrar las brechas de conectividad a través de la consolidación de un sistema férreo, de cables aéreos y una red de corredores verdes que garantizarán la prestación del servicio del transporte público, urbano y rural.

La Ley 2199 se centrará en siete temas claves: movilidad, servicios públicos, desarrollo económico, seguridad, ordenamiento territorial, ambiente y seguridad alimentaria, y comercialización. El trabajo mancomunado permitirá sacar adelante proyectos que se traducirán en mayor competitividad y prosperidad para Bogotá y los municipios.

En la actualidad ya están en marcha:

  • Agencia Regional de Movilidad: se enfoca en mejorar las vías, la interconexión vial y la movilidad.
  • Regional de Policía: actualmente fortalece la seguridad y la convivencia ciudadana con 800 uniformados.
  • Regiotram de Occidente, Regiotram Norte y los cables de Soacha y San Rafael.
  • Construcción, operación y mantenimiento de la ALO Sur
  • Ampliación de la Carrera Séptima desde la Calle 200 hasta la Calle 245
  • Ampliación de la Autopista Norte entre la Calle 193 y la Calle 245, incluyendo una extensión de la troncal de Transmilenio.

Conozca más sobre los antecedentes y proyecciones de la Región Metropolitana aquí.

ABC de la Región Metropolitana

Información tomada de la Alcaldía de Bogotá.IFrame

Bogotá

Imagen noticia Bogotá a Cielo Abierto 2.0

Foto: Alcaldía de Bogotá

Camilo Reyes Pedraza

Camilo Reyes Pedraza

01 de marzo del 2022 - 12:03 pm

El programa espera garantizar la revitalización del espacio público estableciéndose de manera permanente en la ciudad.

Luego de concretarse diversos espacios de diálogo con el sector gastronómico de diferentes localidades de la capital, la Alcaldía Mayor expidió el decreto 070 de 2022 que da vía libre a la estrategia ‘Bogotá a Cielo Abierto 2.0’.

Según lo dispuesto, la Administración Distrital explicó que reglamentando este modelo, que permitió reactivar económicamente a la ciudad de manera exitosa durante el año pasado, se priorizará el cuidado del espacio público y la inclusión que garantizará que los peatones y los comerciantes puedan compartir diversos escenarios.

Así mismo, destacó la Alcaldía que con esta nueva estrategia se logrará el desarrollo tanto de locales comerciales como de vendedores informales y artistas callejeros a través de su formalización laboral. Con la organización urbanística de las zonas que entran a este programa, también se materializará la reinversión en mantenimiento y mejora del espacio con los recursos que se generen por el aprovechamiento económico de estos sectores.

Por otra parte, se determinó que esta estrategia de revitalización contemple la autorización de funcionamiento por parte de camiones de comida o ‘FoodTruck’, garantizando el cumplimento de protocolos de salubridad y seguridad, así como de limpieza y cuidado del espacio público.

La Secretaría Distrital de Desarrollo Económico y el Departamento Administrativo de la Defensoría del Espacio Público seguirán trabajando conjuntamente para llevar a cabo estos procesos, haciendo la socialización de la iniciativa, para así mantener las relaciones estratégicas entre el Distrito Capital y los sectores económicos y productivos de la ciudad.

“Bogotá A Cielo Abierto 2.0 será ahora una actividad económica permanente, con un modelo operativo que permitirá utilizar y aprovechar el espacio público, manteniendo un ejercicio de corresponsabilidad entre la ciudad y los sectores productivos. Esto, nos permitirá darle escalabilidad a la estrategia y continuar con un modelo económico positivo para Bogotá “, manifestó el secretario de Desarrollo Económico, Alfredo Bateman.

Con la firma del decreto y su reglamentación, esta dinámica dejará de ser un proyecto piloto que se creó para suavizar el impacto económico de la pandemia, para  convertirse en una política de ciudad a largo plazo en materia de aprovechamiento de miles de ciudadanos.

Bogotá

Imagen noticia LAUD Bogotá tendrá el primer hospital público para mascotas

Foto: Canal 1

09 de diciembre del 2021 - 6:13 pm

La iniciativa será ejecutada en 2022, contará con atención gratuita y además recibirá animales en situación de maltrato, violencia o emergencia.

La alcaldía de Bogotá anunció la construcción del primer centro hospitalario público para mascotas del país en Bogotá, luego de que miles de ciudadanos votaran en el programa "Causas Ciudadanas” de la Secretaría de Gobierno, para su realización. 

Así es como este centro médico hace parte de los cinco proyectos más votados por los ciudadanos para que sean ejecutados en 2022, en el que se espera se atiendan animales de calle y de hogares los siete días de la semana y las 24 horas del día, en  servicios de atención, emergencia y hospitalización de manera gratuita.

El alcalde encargado de Bogotá, Luis Ernesto Gómez, celebró la futura construcción de este centro veterinario y destacó que los recursos para la ejecución y adecuación de este centro ya están dispuestos en el presupuesto del próximo año. “Uno de cada dos hogares bogotanos tiene una mascota de compañía, es importante devolverles la incondicionalidad que los caracteriza y darles el trato y cuidado que ellos se merecen”.

Se espera que en los próximos meses comience la obra que estará ubicada en la localidad de Bosa, una de las zonas de la capital con mayor presencia de gatos y perros que habitan en la calle. De acuerdo con cifras entregadas por la Secretaria Distrital de Salud, hay 88.445 animales de compañía en hogares, y 927 perros y 508 gatos en estado de abandono y vulnerabilidad en hogares de paso. Además, con esta labor se podrá combatir la negligencia, crueldad, explotación comercial, sufrimiento, daño físico o emocional, abandono y abuso sexual.

Otras de las propuestas confirmadas para el próximo año, será la de ‘Dos Ruedas, 4 Patas’, con la cual se conformará un grupo de voluntariado y una red masiva de apoyo comunitario integrada con las alcaldías locales para atender a los animales de la calle en temas de esterilización; educación sobre tenencia responsable, promoción de la adopción y el respeto y defensa de los derechos animales.

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