La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanzó un nuevo hito con el inicio de las pruebas autónomas y energizadas de los trenes sobre el viaducto, un paso fundamental para la puesta en marcha del sistema que transformará la movilidad de la capital colombiana.

La jornada se desarrolló en la Estación 1 - Gibraltar, en el suroccidente de la ciudad, donde autoridades distritales y representantes del proyecto supervisaron el desplazamiento de uno de los trenes bajo condiciones reales de operación. Estas pruebas son necesarias para verificar el correcto funcionamiento de los sistemas ferroviarios, eléctricos, de comunicaciones y control antes del inicio del servicio comercial.

Durante el evento, el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, destacó que este hito corresponde a uno de los compromisos establecidos para el avance del proyecto y representa un paso decisivo hacia la entrada en funcionamiento del Metro, que de seguir con el cumplimiento oportuno de las distintas fases, se daría en marzo de 2028.

LAUD 90.4 FM ESTÉREO acompañó este histórico momento para la ciudad y dialogó con el Gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez, quien destacó la importancia de estos ensayos y el nivel de avance que completa la obra que constará de 16 estaciones y transportará a más de un millón de pasajeros al día.

“Estamos cumpliendo y festejando esa integración de las diferentes fases, tanto civil como eléctrica y ferroviaria del tren, que nos permite garantizar las pruebas de 2.500 km por cada tren para cumplir con los protocolos de seguridad que se tienen establecidos (...) Hoy estamos en el 77.53% con corte a abril, hay que esperar el avance de mayo, pero esto nos asegura cada vez que iniciaremos la fase de operación comercial en los tiempos estimados”, señaló. 

Por el momento los ensayos se han adelantado a baja velocidad mientras se realizan las verificaciones técnicas necesarias. Posteriormente, los trenes aumentarán progresivamente su velocidad hasta alcanzar un promedio de 43 kilómetros por hora con algunos picos de hasta 80 km.

De acuerdo con las proyecciones oficiales, una vez entre en operación, la Línea 1 permitirá reducir significativamente los tiempos de desplazamiento entre el sur y el centro de la ciudad. Un trayecto que actualmente puede superar una hora y media entre la estación 1, ubicada detrás del Portal Américas, y la estación 16, en la Calle 72 con Av. Caracas, podría realizarse en aproximadamente 27 minutos.

En diálogo con ‘La Verdadera Alternativa de la Radio’ el alcalde de Bogotá Carlos Fernando Galán reveló que actualmente la ciudad cuenta con 11 trenes de la Línea 1, mientras que los 19 restantes llegarán progresivamente durante el transcurso de este año para completar la flota proyectada para la primera fase del sistema.

“Ya el tren está energizado, no está remolcado como las pruebas que hicimos la semana pasada. Yo me comprometí a que en mayo de 2026 los trenes subieran al viaducto y el mes entrante empezarán a llegar a la estación 4”, aseguró. 

Por su parte, en entrevista con @LaudEstereo, el alcalde @CarlosFGalan reveló que Bogotá se alista para recibir 19 nuevos trenes del @MetroBogota, para un total de 30. Así mismo, este año deberá terminarse el viaducto de la Línea 1, que ya supera los 14,5 km. pic.twitter.com/L2JqDGgAkH

— LAUD ESTÉREO (@LaudEstereo) May 29, 2026

Además del avance técnico, la administración distrital anunció la estrategia ‘Bogotá Modo Metro’, una iniciativa orientada a promover la cultura ciudadana y el cuidado de la infraestructura pública, con el propósito de preparar a los habitantes para la llegada del nuevo sistema de transporte.

“No podemos politizar los proyectos, este Metro no es de un alcalde, es de la ciudad y de todos los bogotanos. Esto que estamos viendo lo financian los impuestos que pagan los ciudadanos y por ello tenemos la responsabilidad de protegerlo”, concluyó el mandatario.