Esta campaña da continuidad a las acciones de prevención en seguridad vial mediante intervenciones pedagógicas. Su objetivo principal es aumentar el porcentaje de motociclistas que se detienen oportunamente ante el semáforo en rojo, promoviendo decisiones más conscientes en momentos críticos.

En lo corrido de 2026, la ciudad registra 204 muertes por siniestros viales, lo que representa un aumento del 19 % frente al mismo periodo del año anterior. Además, en 6 de cada 10 siniestros con fallecidos estuvo implicado un motociclista, lo que evidencia la urgencia de fortalecer la cultura vial en este grupo.

La estrategia se enmarca en el enfoque de Sistema Seguro y la política de Visión Cero, que parten del principio de que, aunque el error humano es inevitable, sus consecuencias no deben ser fatales. En ese sentido, se promueve una cultura de corresponsabilidad en la que tanto el sistema como los actores viales contribuyen activamente a la seguridad.

“Hoy se lanza en Bogotá la estrategia ‘Con los pies en la tierra’, enfocada en motociclistas y en la importancia de respetar el semáforo en rojo como una acción clave para salvar vidas. La iniciativa surge en un contexto preocupante, en lo corrido del año, más de 200 personas han perdido la vida en siniestros viales, lo que representa un aumento cercano al 20 % frente al año anterior. Además, 6 de cada 10 siniestros fatales involucran a motociclistas, y cerca del 40 % al 45 % de las víctimas son motociclistas, en su mayoría jóvenes”, indicó Claudia Díaz, secretaria de Movilidad a los micrófonos de LAUD 90.4 FM ESTÉREO.

Los datos también revelan qué los motociclistas reportan altos niveles de comportamiento seguro, admiten prácticas de riesgo como cruzar semáforos en rojo cuando la vía está despejada. Estas conductas, junto con acelerar en amarillo o anticiparse al cambio de luz, siguen siendo factores determinantes en los siniestros.

Frente a este panorama, la estrategia propone un cambio de enfoque: Pasar de la reacción automática a la decisión consciente. Cada vez que un motociclista se detiene completamente, reduce su exposición al riesgo y contribuye al cuidado colectivo.

Asimismo el programa contempla intervenciones innovadoras como experimentos sociales, teatro invisible, acciones en vía y un circuito pedagógico diseñado para generar experiencias directas. Estas medidas buscan activar tres dimensiones clave en los motociclistas:

· Pausa consciente (presencia)

· Comprensión del riesgo (realismo)

· Corresponsabilidad (conexión con otros actores viales)