A medida que TransMilenio – TM se expande y se construyen nuevas troncales y estaciones, la generación de nuevas viviendas y comercios, crecen a la par, esto impulsó a que la empresa, basada en el Plan de Ordenamiento Territorial – POT, se constituyera como un operador urbanístico. 

LAUD 90.4 FM ESTÉREO, dialogó al respecto con Marcos Ataya, subgerente de Desarrollo Inmobiliario y de Negocios de TM, quien explicó: “Lo que estamos buscando es que ese progreso que se da alrededor del sistema sea más organizado, amigable con los ciudadanos y  orientado hacia al transporte. Esto implica que podemos facilitar el desarrollo de proyectos inmobiliarios”.

Así las cosas, la empresa impulsará iniciativas por medio del ‘Proyecto de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible – PRUMS’, el cual ya tiene dos previstas:

1.    Estación Intermedia Avenida Primero de Mayo

Aquí se tomarán predios propios de TransMilenio para edificar 25 mil metros cuadrados de vivienda sobre la carrera 10 con la Av. Primera de Mayo, alrededor de la estación del nuevo TransMiCable de San Cristóbal. 

Desde el 21 de noviembre se abrió la convocatoria para que las constructoras interesadas en participar presenten las propuestas y hagan parte de la licitación. 

2.    Conjunto residencial Metrópolis

En este caso se intervendrá solo el bloque de apartamentos (privados) que está sobre la Avenida Carrera 68, el cual alberga cerca de 400 familias. Según Ataya, allí se busca dar solución habitacional a las viviendas que han presentado deficiencias en su estructura y que debido a la norma urbana no se ha podido avanzar en una mejora.

Por tanto lo que hará TransMilenio en este caso es, por medio de la constructora ‘Arquitectura y Concreto’, demoler las torres actuales y erigir otras nuevas con más de 20 pisos de altura que permitirán, en primer lugar, dar una mejor calidad de vida a las familias que ya habitan en este lugar y generar nueva oferta de viviendas, comercio y accesibilidad al transporte público. 

¿Los actuales propietarios tendrán qué vender?

En ese sentido, el subgerente respondió: “Las personas no van a vender, lo que van a hacer es entregar su apartamento mientras se demuele y se hacen las obras de los nuevos edificios. Durante ese tiempo se les va a pagar el arrendamiento para que puedan tener una vivienda mientras se edifica el proyecto y posteriormente van a recibir un apartamento en el mismo conjunto”.

Y enfatizó que dicho espacio tendrá los mismos metros cuadrados de su domicilio actual, pero poseerán mejores condiciones y sin ningún problema en las instalaciones. En cuanto el arriendo durante ese periodo lo asumirá el desarrollador inmobiliario.

¿Qué sigue para Metrópolis?

En funcionario informó que la solicitud para ejecutar la iniciativa se radicó ante la Secretaría de Planeación Distrital, “se está a la espera de la expedición del decreto que emite el PRUMS que le da norma al predio”. Una vez se obtenga esta directriz, el desarrollador urbano deberá pedir la licencia de construcción y luego se podrá dar paso al proyecto.

Ataya indicó que el 98 % de los propietarios han aceptado el cambio de apartamento, y que se tiene previsto también impulsar otros planes inmobiliarios sobre el corredor de la carrera 68. 

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