El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, lideró un encuentro clave con la misión del Movimiento de Empresas de Francia (MEDEF), la federación empresarial más grande del país europeo, que agrupa a más de 750 mil compañías y representa cerca de 10 millones de empleos. Esta estrategia piensa fortalecer los lazos de cooperación económica entre Francia y la capital colombiana, abriendo nuevas oportunidades para la inversión extranjera.

Durante el encuentro, la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico presentó un completo portafolio de proyectos estratégicos en áreas como infraestructura, movilidad sostenible, transición energética y manejo circular de residuos. Estos sectores, junto con la apuesta por la tecnología, las ciencias de la vida, la manufactura avanzada y la economía circular, posicionan a Bogotá como un epicentro de innovación en América Latina.

Los representantes del Distrito complementaron la presentación destacando las ventajas competitivas que hacen de la ciudad uno de los tres principales destinos de inversión extranjera en la región. Factores como la estabilidad macroeconómica, el talento humano altamente calificado y su ubicación estratégica hacen de Bogotá un punto de conexión ideal con los principales mercados del continente. Además, se resaltaron los mecanismos de acompañamiento que Bogotá ofrece a las empresas interesadas, con el fin de facilitar su instalación y operación en la ciudad, reduciendo tiempos y costos.

De esta manera, Francia se mantiene como un socio estratégico para la ciudad. Según datos de Invest in Bogotá, es uno de los países con mayor trayectoria de inversión en la ciudad, con un importante potencial para la generación de empleo local. En esta ocasión, la misión del MEDEF incluyó cerca de 20 empresas cuyo volumen de negocios conjunto supera los 780 billones de pesos colombianos (USD 189.000 millones). Entre ellas, compañías líderes en sectores como movilidad ferroviaria, gestión del agua y residuos, y transición energética, con interés en el portafolio verde y de infraestructura de la ciudad.

Esta visita da continuidad a los intercambios iniciados en París durante la rueda de negocios celebrada en marzo pasado, también liderada por el alcalde Galán. Con esta segunda reunión del año entre la Alcaldía y el sector empresarial francés, Bogotá consolida su propósito de construir alianzas internacionales que impulsen el crecimiento sostenible y generen beneficios mutuos.

La ciudad le apuesta a un modelo de desarrollo basado en la colaboración entre lo público y lo privado, convencida de que alianzas como la establecida con MEDEF son fundamentales para afrontar los grandes desafíos urbanos y construir una Bogotá más próspera e innovadora.

Con o sin arroz, alverja o más carne; la lechona colombiana es el mejor plato de cerdo en el mundo según el portal TasteAtlas, y aunque se discuta si lleva o no todos estos elementos, representa una de las tradiciones del Tolima y del Huila que fue adoptada en otras regiones del país como Bogotá. Por eso, con el fin de resaltar esta comida autóctona se realizará el ‘Festival de la Lechona’ en su cuarta edición.
 
Durante tres días los capitalinos podrán disfrutar del sabor de siempre o conocer las innovaciones que se le ha hecho al plato durante el evento que se considera el San Pedro bogotano y que se llevará a cabo del 28 al 30 de junio en la ‘Zona L’ que está ubicada en los barrios Olaya, Quiroga y San José de la localidad Rafael Uribe Uribe, en los siguientes puntos:

•    Avenida Caracas, entre calles 27 y 28C sur. 
•    Calle 27 sur, entre avenida Caracas y carrera 12H. 
•    Calle 28 sur, entre carrera 19 y avenida Caracas.

“Celebramos la cultura popular, apoyamos la economía local y fortalecemos el sentido de comunidad. Estas iniciativas hacen de la capital una ciudad viva, diversa y orgullosa de sus tradiciones”, manifestó Gustavo Quintero, secretario de Gobierno.

Cerca de 100 establecimientos participarán en horario de 9:00 a.m. a las 8:00 p.m., el propósito es ofrecer las mejores versiones que incluye hamburguesas, empanadas, mazorcadas, picadas y hasta conos, todos con la lechona como ingrediente principal. Además, el Festival contará con programación cultural, presentaciones artísticas y muestras folclóricas.

El evento es organizado por la Asociación de Lechoneros de la localidad. Cuenta con el apoyo de la Secretaría de Gobierno, Secretaría de Cultura y el Instituto Distrital de Turismo; y hace parte de los 12 festivales gastronómicos ‘Sabor Bogotá’.

“Nos sentimos orgullosos porque el arte de nuestros abuelos y padres sigue vivo en
nuestras manos y en las de nuestros hijos. Esta iniciativa se ha convertido en un gran evento de ciudad que rinde homenaje a esa herencia. Por eso, invitamos a colombianos y extranjeros a venir, disfrutar y conocer esta tradición que nos define”, concluyó Jimmy Contreras, uno de los líderes de la Asociación. 

Información tomada de la Secretaría de Gobierno. 

El Sistema TransMilenio anunció las opciones de viaje que tendrá disponible durante la celebración del Festival Rock al Parque que se llevará a cabo en el Parque Metropolitano Simón Bolívar el próximo puente festivo, las cuales estarán ajustadas a los horarios de evento con el propósito de permitirle a los ciudadanos desplazarse sin novedades. 

En total serán 32 rutas troncales (Articulados y biarticulados), 42 TransMiZonal (Sitp) y dos especiales que estarán habilitadas. Además, se contará con el incremento en la oferta de buses para garantizar un servicio rápido y eficiente.

Viajes troncales

Las estaciones de TransMilenio disponibles más cercanas al lugar del evento son 7 de agosto y Movistar Arena, ubicadas en Avenida NQS (Carrera 30). Y CAN - British Council y Salitre El Greco - Vive Claro, en la Avenida El Dorado (Calle 26). Al llegar allí los usuarios deberán caminar entre 15 y 40 minutos hacia al Parque que tendrá ingreso en la calle 63.

Viajes zonales 

Estarán disponibles 42 rutas con paraderos aledaños al Parque Simón Bolívar en la Avenida Carrera 68, Carrera 60, Calle 53 y Calle 63. 

Rutas especiales

Se habilitarán dos servicios especiales que saldrán desde el costado suroriental del Parque Simón Bolívar, en la calle 53 con carrera 66a, con destino a la Biblioteca Tintal, en la avenida Américas con avenida Ciudad de Cali, y hacia el Portal Tunal por la avenida Boyacá. 

•    El Sistema informó que solo las rutas especiales estarán habilitadas hasta evacuar el Parque y según la demanda de los usuarios. 

Finalmente, se recomendó a los ciudadanos tener la tarjeta Tullave recargada y consultar las novedades en el canal de WhatsApp de TransMilenio. 

Con información de TM.

El Instituto Distrital de Protección y Bienestar Animal (IDPYBA) anunció la apertura de más de 6.000 turnos gratuitos de esterilización en el Punto Fijo de la Universidad Nacional de Colombia. Las jornadas iniciarán el próximo 10 de junio.

La estrategia, realizada en alianza con la Facultad de Medicina Veterinaria de esta universidad, beneficiará a animales de compañía de estratos 1, 2 y 3, así como a animales en condición de calle, como parte del compromiso del Distrito con el bienestar animal y la equidad social.

“Cada turno que se agenda es una oportunidad para salvar vidas, prevenir el abandono y construir una ciudad más animalista. Seguimos fortaleciendo esta estrategia, convencidos de que la esterilización es clave para la salud pública y la dignidad animal”, destacó Antonio Hernández Llamas, director del IDPYBA.

El agendamiento se puede hacer a través de los siguientes canales oficiales:

•    Página web: https://turnos.idpyba.com/solicitar-turnos-unal#
•    Sede administrativa: Carrera 10 # 26-51, piso 8, Torre Sur, Residencias Tequendama
•    Super CADES: Manitas, Américas y Suba
•    Teléfono fijo: 647 71 17
•    Recuerde que los cupos son gratuitos y limitados. 

Desde el 10 de junio a las 7:00 a.m. y todos los últimos lunes de cada mes, las personas interesadas podrán agendar su turno.

Tenga en cuenta las siguientes recomendaciones antes del procedimiento:

•    El animal debe tener entre 4 meses y 8 años, estar sano, y no estar en celo ni gestación.
•    Si ha parido o estuvo en celo, deben haber pasado mínimo 45 días.
•    Se recomienda realizar exámenes prequirúrgicos (cuadro hemático, ALT y creatinina).
•    El animal debe estar en ayuno: 8 horas para sólidos, 3 horas para líquidos.

El día de la jornada:

•    El tutor debe ser mayor de edad y llevar:
o    Turno asignado
o    Fotocopia de cédula
o    Recibo público (estrato 1, 2 o 3, no mayor a 3 meses)
•    Perros: collar, traílla y bozal si es necesario.
•    Gatos: guacal o maletín especial.
•    Llevar collar isabelino y una cobija para el postoperatorio.
•    Escuchar atentamente las recomendaciones del equipo veterinario.

Importante: Este servicio es completamente gratuito. Ningún funcionario está autorizado para solicitar dinero en ninguna etapa del proceso.

Tenga en cuenta que la esterilización no solo mejora la calidad de vida de perros y gatos, además previene enfermedades como infecciones uterinas, tumores y desequilibrios hormonales, ayuda al control poblacional y disminuye el riesgo de abandono.

Desde el IDPYBA, se hace un llamado a la ciudadanía para que participe activamente y se sume a la construcción de una Bogotá más animalista, consciente y solidaria.

En un acto colaborativo, se llevó a cabo el lanzamiento del proyecto ‘Buena Esa’, una iniciativa conjunta del Instituto Nacional Penitenciario y Carcelario (INPEC) y la Administración Distrital, enfocada en promover la reintegración social de personas privadas de la libertad (PPL) y la recuperación del espacio público en Bogotá.

‘Buena Esa’ permitió que 60 personas privadas de la libertad, provenientes de los principales complejos penitenciarios y carcelarios de la ciudad, participaran en labores de mantenimiento, embellecimiento y limpieza en zonas emblemáticas del centro histórico de la capital.

“Esta campaña demuestra que creemos en la inclusión y en que sí es posible volver a empezar. Con ‘Buena Esa’ recuperamos un tesoro de la ciudad: la carrera 7ª, desde el Parque Santander hasta la Plaza de Bolívar. Es un mensaje de reconciliación y trabajo en equipo para todo el país”, señaló el secretario de Gobierno, Gustavo Quintero Ardila.

La primera jornada de intervención se desarrolló en el Parque de la Independencia-Bicentenario, con actividades como:

•    Jardinería y embellecimiento de macetas
•    Reparación de mobiliario y senderos
•    Instalación de canecas
•    Recolección de basuras y barrido de zonas peatonales

Estas labores se realizaron con la participación de PPL de los centros penitenciarios de La Picota, La Modelo y El Buen Pastor.

La estrategia contó con el apoyo de diversas entidades distritales: IDRD, UAESP, Secretaría de Integración Social, IPES, Jardín Botánico, así como las alcaldías locales de La Candelaria y Santa Fe. Además, los gestores de Diálogo Social acompañaron el proceso para facilitar la articulación entre los actores institucionales y la ciudadanía.

El proyecto se suma a las acciones de recuperación de la Carrera 7ª y sus alrededores, como la Calle 11, la Calle 12A y la Calle Jiménez, promoviendo el sentido de pertenencia y la apropiación del espacio público por parte de la comunidad.

‘Buena Esa’ es una apuesta por la reconciliación, la dignidad y el reconocimiento del valor que cada persona puede aportar a la sociedad, incluso en contextos de reclusión. 

¡#TransMiPass está listo!

Hoy Bogotá se convierte en la primera ciudad del país en ofrecer un paquete de pasajes de transporte público más económico para los usuarios frecuentes, quienes usan el Sistema entre 4 y 6 veces al día. Así ahorran tiempo y dinero. pic.twitter.com/GYaEuiPmzG

— María Fernanda Ortiz (@Maferoc) June 3, 2025

TransMilenio lanzó el primer paquete de pasajes para los usuarios frecuentes del Sistema. Se trata de TranMiPass, una tarjeta diferente a la tradicional TuLlave, con la cual las personas podrán comprar un paquete de 65 pasos para usarlos por un tiempo máximo de 30 días. Aquí el abecé:

¿Qué son pasos?

Es cada vez que una persona “pasa” la tarjeta para validar el pasaje, por eso hablar de pasos es lo mismo que referirse a los ingresos al Sistema. 

¿En qué consiste?

El paquete tiene un costo de $160 mil pesos, que le da la opción al usuario de realizar de cuatro a seis validaciones por día, máximo. El costo de cada pasaje será de aproximadamente $2.462 pesos.

¿Cómo adquirirla?

•    Se debe descargar la app Maas
•    En las pestañas tarjetas escoger el botón TranMiPass
•    Hacer la recarga por medio de pago electrónico (La tarjeta tiene un valor de $8 mil pesos que se deben cancelar al momento de liquidar el paquete)
•    Reclamar la TranMiPass en la taquilla que estará habilitada en cada Portal de TransMilenio

El mes comienza a contar cuando se descuente el primer paso.

Para tener en cuenta

•    Los pasos no son acumulables mes a mes, tampoco se hace reembolso
•    No se puede recargar en los puntos ‘Tullave’ o en taquilla, solo por la app.
•    Si se vence el bono (al mes) la próxima recarga tomará 24 horas para poderla usar
•    Al momento de consumir el paquete antes de terminar los 30 días, no se puede adquirir uno nuevo hasta no terminar el periodo comprado, sin embargo, sí se pueden hacer recargas por el valor full del pasaje. (Las recargas adicionales con la tarifa plena no tienen los beneficios de una tarjeta personalizada)
•    No aplica transbordos entre troncal y zonal, y viceversa, es decir que cada ingreso cuenta como una nueva validación (TransMilenio y Zonal)  
•    Es solo para ciudadanos colombianos
•    No pueden acceder personas que tengan comparendos por evasión.

En LAUD 90.4 FM ESTÉREO dialogamos con Rafael Valdez, director de tecnología de TransMilenio quien explicó cómo funciona la tarjeta.

La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) alerta a la ciudadanía sobre el aumento de páginas web y líneas telefónicas falsas que se hacen pasar por canales oficiales para gestionar el pago del Pico y Placa Solidario en Bogotá. 

Estas plataformas fraudulentas han estado engañando a usuarios, exponiéndolos a pérdida de dinero, robo de datos personales y sanciones por circular sin el permiso correspondiente.

En el marco de la campaña ¡Aquí sí pasa!, enfocada en mejorar la movilidad y seguridad vial, la SDM comparte cuatro recomendaciones clave para evitar caer en este tipo de fraudes:

1. Verifica la URL oficial
El único sitio autorizado para realizar el pago es: www.movilidadbogota.gov.co
evite páginas con dominios sospechosos (.net, .com, etc.) o variaciones en la dirección web.

2. No confiar en intermediarios
La SDM no contacta directamente a los ciudadanos ni trabaja con terceros para tramitar el permiso. Si alguien le ofrece hacer el proceso, es probable que se trate de una estafa.

3. No acceder a enlaces desde redes o mensajes
Desconfié de anuncios en redes sociales, mensajes de texto o correos electrónicos con enlaces. Ingrese siempre directamente a través del portal oficial.

4. No realizar pagos por WhatsApp
La Secretaría no realiza trámites ni acepta pagos por WhatsApp o mensajes de texto. Cualquier número que afirme lo contrario es fraudulento.

¿Cómo operan estos fraudes?

Estas páginas falsas se promocionan en redes sociales o mensajes engañosos y solicitan datos personales y financieros para cometer el fraude. Este año, la SDM ha identificado y denunciado más de 20 portales y números fraudulentos relacionados con esta modalidad.

¿Qué hacer si fue víctima?

Si usted realizó un pago en un sitio falso o compartió su información personal, tenga en cuenta hacer lo siguiente: 

1.    Reporta el fraude en el CAI Virtual de la Policía Nacional.
2.    Denuncié ante la fiscalía general de la Nación.
3.    Informe a la Secretaría de Movilidad para ayudar a prevenir que otros ciudadanos sean estafados.

La Secretaría Distrital de Movilidad reafirma su compromiso con la seguridad digital de los ciudadanos y continuará tomando medidas para prevenir fraudes y garantizar un servicio transparente y seguro para todos los bogotanos.

En el mes de junio se conmemora el Día del Campesino y para celebrar la fecha el Distrito realizará el ‘Gran Mercado Campesino 2025’, una iniciativa que resalta el papel del campo en el desarrollo económico, el abastecimiento alimentario, la promoción cultural y conservación de las tradiciones rurales de la ciudad.

Para este año el lema será ‘El campo está de moda’ y contará con la participación de 300 productores provenientes de la capital y de los territorios que integran la Región Central, quiénes ofrecerán víveres frescos como frutas, hortalizas, miel y tubérculos, así como bienes transformados que incluyen mermeladas, panadería artesanal, masato, dulces tradicionales, derivados lácteos y comidas típicas preparadas.

Además, se contará con una pasarela en la que se integrarán moda, gastronomía y agricultura. En alianza con el programa ‘Bogotá Corazón Productivo’, se presentará una apuesta creativa que unirá prendas de San Victorino y La Alquería con los artículos campesinos. Los modelos desfilarán junto a los productores, visibilizando su rol protagónico en el abastecimiento.

En este espacio se darán cita también 12 emprendimientos del programa ‘Hecho en Bogotá’, con propuestas de hogar, decoración y víveres empacados con alto valor agregado como cacao, hongos, granola, ajíes y postres.

En paralelo, se realizará una rueda de negocios que reunirá a 30 compradores como hoteles, restaurantes y cafés, con productores y transformadores de alimentos, en busca de disminuir la intermediación comercial y fortalecer el sistema.

La programación también incluirá el concurso gastronómico ‘Sabores del campo: preparaciones que nos conectan’, con el apoyo de la FAO. 

Finalmente, el evento estará acompañado por una agenda artística y cultural que incluye: Papayera Majagual, Juancho el Jornalero, Compañía Alma Folclórica, Gaiteo, Sentir Llanero, Orquesta Güiro y Bembé, Beimar Toledo, Yo me llamo Jorge Veloza, Yo me llamo Juan Gabriel y la Capital Orquesta, entre otros artistas.

La iniciativa es liderada por la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico y se llevará a cabo el 5 y 6 de junio en la Plaza Bolívar, de 8:30 a.m. a 5:00 p.m.

Información tomada de la SDDE.

Durante tres días, se pondrán en marcha experiencias que van más allá del entretenimiento: pistas de agilidad, gimnasios felinos, jornadas de adopción y talleres sobre tenencia responsable se convertirán en herramientas de aprendizaje y cuidado para quienes comparten su vida con animales.

En Bogotá, los espacios pensados para el bienestar animal están dejando de ser una excepción. Iniciativas como ‘Mascotas al Parque’ evidencian cómo las ciudades pueden transformarse para ofrecer entornos más seguros, estimulantes y saludables para los animales de compañía. 

La programación está pensada para garantizar experiencias inolvidables. En más de 4.000 metros cuadrados se ofrecerán:

•    Pistas de agility para que los perros desplieguen toda su energía.

•    Sesiones de doga (yoga para humanos y mascotas), ideales para liberar el estrés.

•    Spa y gimnasio felino, espacios únicos para el confort de los gatos.

•    Exhibiciones de disfraces, presentaciones artísticas y shows en vivo.

•    Talleres educativos, ferias de productos y charlas sobre cuidado responsable.

•    Jornadas de adopción con organizaciones comprometidas con el bienestar animal.

Lugar: parqueadero sur de Mundo Aventura (entrada por Plaza de las Américas).

La actividad contribuye a mejorar la calidad de vida de perros y gatos, pero también generan conciencia en la comunidad sobre su rol como seres sintientes. La salud mental, la socialización y el vínculo afectivo son aspectos clave que, al fortalecerse, benefician tanto a los animales como a las personas que los rodean.

En una ciudad como Bogotá, donde cada vez más hogares son compartidos con animales, es urgente consolidar políticas y prácticas que favorezcan su inclusión real. Acciones como esta no solo aportan bienestar inmediato, sino que abren la conversación sobre qué tipo de relación se quiere construir con los demás seres vivos que habitan el entorno urbano.

Las obras del Metro de Bogotá continúan en marcha, y con ellas, también las afectaciones de los ciudadanos. Sin embargo, el progreso de este megaproyecto de movilidad, considerado como el más grande del país, lleva más del 53,58 % de avance general, dando como resulto mucho optimismo y dejando al descubierto el cumplimiento de los tiempos de su ejecución.

‘Revista de la Mañana’ consultó a Darío Hidalgo, profesor investigador en logística y transporte de la Universidad Javeriana para analizar los impactos hacia quienes viven en zonas aledañas a las construcciones: 

“Este tema genera grandes impactos en el acceso directo a muchos predios, especialmente a los comerciales, también se presentan desvíos, cierres, las prohibiciones de circulación hacia determinado tipo de vehículos, así como el ruido y el polvo. En algunos casos hay problemas con las excavaciones y las redes de servicios públicos, entonces se suspende el servicio de agua, la conexión telefónica o internet y esto afecta a los vecinos de la obra”.

Cuando se presentan afectaciones por la vibración, el paso de camiones y de maquinaria pesada; los vecinos pueden reclamar basados en actas. Así mismo, se evidencia la afectación del aire que puede afectar la salud de las personas.

“Mi sugerencia es no esperar a que terminen las obras proyectadas hacia el 2027, teniendo en cuenta que siguen los procesos de prueba de los trenes, entonces es mejor acercarse de una vez a la empresa Metro y solicitar una nueva inspección para realizar un contraste con la inicial y si se comprueban estas afectaciones hacer las reclamaciones, porque es un derecho de todos los vecinos para obtener solución por parte del contratista”, señaló el experto en movilidad.

La afectación de la seguridad es otro factor de inconformidad por parte de quienes viven alrededor de las obras por la presencia de polisombras o de barreras. Por lo tanto, la Administración Distrital y la Policía deben incrementar los patrullajes como acción de mejora.

“La recolección de basuras es otro problema, debido a que la obra afecta la circulación de los camiones de basura, ya que hay algunas dificultades en la recolección oportuna, se demoran y la comunidad no las debería regar sobre la calle. Por ese motivo, debe existir una coordinación que parece necesaria entre la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos y los contratistas de recolección de basura para que este fenómeno que se ha acrecentado principalmente en la avenida Caracas no se siga presentando”.

Por último, el analista puntualizó que las estaciones nuevas de TransMilenio van a ser más anchas y directamente conectadas a las del Metro en algunas oportunidades. Sin embargo, para la programación de las obras, fue necesario retirar unas estaciones mientras se hacían las pilas para instalarlas nuevamente de manera temporal, algo indispensable pues las personas lo necesitan entre tanto se termina la construcción de los puntos definitivos. Si bien su estética no es la mejor, todo ello será transitorio y en beneficio de apoyar uno de los megaproyectos de movilidad más importantes para la ciudad y por ende hacia los usuarios.